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Caso de la lancha Baraguá |
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ANA ROSA LEDEA RIOS – 5 años YOLANDA PANDO RIZO – 3 años DANIA ROJAS GONGORA - 2 años
Cuba: ejecutan a secuestradores
La lancha fue tomada por un grupo de cubanos que trataba de escapar a EE.UU.
Escribe Fernando Ravsberg, corresponsal de la BBC en Cuba
Con la condena a muerte y la ejecución de los tres principales implicados, finalizó el proceso contra los 11 secuestradores de una lancha de la bahía de La Habana, en la que tomaron como rehenes a los pasajeros.
El resto de los acusados deberán cumplir condenas que van desde los dos años de prisión hasta la cadena perpetua, todas penas contempladas en la ley contra el terrorismo, según una nota oficial difundida este viernes.
Se trata de las primeras condenas a muerte que se aplican en más de cuatro años.
A pesar de que existen varios sancionados a la pena capital, el gobierno cubano estaba aplicando una moratoria de hecho, que se acaba de romper.
En seis días se realizo el juicio, la apelación al Tribunal Supremo y la ratificación del Consejo de Estado (Poder Ejecutivo), todos pasos imprescindibles según la legislación cubana.
Los condenados a muerte son Lorenzo Copello, Bárbaro Sevilla y José Luis Isaac, a los que en el comunicado oficial se les considera como los principales inculpados en el secuestro de la lancha.
48 horas
Según el comunicado oficial, ellos organizaron el secuestro del 2 de abril y tomaron como rehenes a más de 40 pasajeros, entre ellos dos turistas francesas, amenazándolos con una pistola y varias armas blancas.
La retención de la embarcación duró casi 48 horas y los secuestradores amenazaron con matar a los rehenes en varias ocasiones si el gobierno no les entregaba combustible para continuar su viaje rumbo a Estados Unidos.
Finalmente, las dos turistas francesas se arrojaron al agua, acción imitada por el resto de los rehenes, lo que permitió el asalto de la embarcación por parte de las fuerzas de seguridad que la rodeaban. La dureza y rapidez en la aplicación de la pena capital sorprendió a muchos, dado que incluso reos confesos que han ocasionado víctimas mortales con sus acciones no han sido ejecutados a pesar de estar sentenciados desde hace años.
Mensaje
Nadie sabe exactamente qué es lo que ha llevado al gobierno cubano a terminar con la moratoria sobre la pena de muerte, pero todo parece indicar que se está tratando de enviar un mensaje tanto interno como internacional.
El canciller Felipe Pérez Roque advirtió el jueves a los cubanos que estas acciones serán consideradas como parte de "un plan premeditado para estimular la emigración ilegal" de parte de quienes quieren boicotear los acuerdos migratorios.
También estas condenas a muerte responden de alguna forma a la Unión Europea -principal promotor de la eliminación de la pena capital-, que recientemente amenazó a Cuba por los juicios contra los disidentes.
El episodio de la lancha se produjo después de que dos aviones fueran secuestrados y sus pasajeros tomados como rehenes para llegar a los Estados Unidos, donde varios de ellos acaban de ser puestos en libertad bajo fianza.
Esto ocurrió a pesar del compromiso hecho por el jefe diplomático estadounidense en La Habana, James Cason, quien aseguró a nombre de su gobierno que no serían liberados y que cumplirían "largas y severas condenas".
Lo cierto es que, de una u otra forma, todo lo que está ocurriendo por estos días en Cuba parece tener que ver con las tensas relaciones diplomáticas que se viven desde hace unos meses entre La Habana y Washington.
Castro abandona Mariel en medio de fuerte operativo de seguridad
Mariel (Cuba), 3 abr (EFE).- El presidente de Cuba, Fidel Castro, abandonó hoy el puerto de Mariel, donde permaneció durante varias horas para seguir de cerca las negociaciones con los secuestradores armados de una lancha con 50 pasajeros.
Castro, que permaneció en el puerto durante cerca de cinco horas, abandonó la zona seguido de una amplia caravana de vehículos oficiales, ambulancias y coches de bomberos.
La salida del presidente cubano y de los equipos de seguridad hace suponer que el operativo en Mariel ha concluido, aunque todavía no hay una versión oficial sobre el desenlace del secuestro.
Al puerto acudieron también un camión de abastecimiento de combustible y unidades de criminología y medicina legal.
Decenas de patrullas de la policía y varios camiones de las fuerzas especiales comenzaron a retirarse de la zona, mientras cientos de personas salieron de sus casas para seguir de cerca los acontecimientos.
En la madrugada del miércoles, un grupo de entre ocho y diez hombres armados con una pistola Makaroff y cuchillos secuestraron una lancha de transporte de pasajeros en la Bahía de La Habana con intención de llegar a Estados Unidos.
La lancha, seguida por patrulleras cubanas, se quedó sin combustible a unas 30 millas de la costa en medio de grandes marejadas.
Según el Gobierno cubano, los guardacostas intentaron negociar la liberación de los rehenes y finalmente lograron que la lancha amarrara frente al puerto de Mariel, aunque los secuestradores únicamente permitieron la salida de dos mujeres y un hombre por su delicado estado de salud.
El Gobierno de Cuba anunció hoy que utilizaría la fuerza si la situación de los rehenes llegaba a unos niveles críticos, aunque todavía no hay información oficial sobre el desenlace del secuestro.
Aumenta la tensión ante posibilidad de desenlace violento
Mariel (Cuba), 3 abr (EFE).- La amenaza del gobierno cubano de emplear la fuerza si la situación de los 50 rehenes de una lancha secuestrada el miércoles llega a un extremo crítico ha incrementado las posibilidades de un desenlace violento.
El presidente cubano, Fidel Castro, rodeado de fuertes medidas de seguridad, acudió hoy al puerto de Mariel, a unos 50 kilómetros al oeste de La Habana, aunque se desconoce si participa directamente en las negociaciones con los secuestradores.
"Se utilizará la fuerza si la situación de los rehenes se hace crítica", explicó el Gobierno en un comunicado oficial divulgado hoy por la televisión cubana.
Según la nota, la lancha se encuentra amarrada frente al puerto de Mariel, y los secuestradores sólo han consentido en entregar a dos mujeres y un hombre por su delicado estado de salud.
La lancha fue secuestrada en la madrugada del miércoles en la bahía de La Habana por un grupo de entre ocho y diez hombres, armados con una pistola y cuchillos, que pretendían llegar a Estados Unidos.
El comunicado señaló que la lancha "Baraguá" fue "seguida de cerca por patrulleras del servicio de guarda fronteras, situadas a 100 metros a ambos lados de la misma".
La nave "quedó sin combustible a 30 millas al norte de Mariel a las 11.45 de la mañana del miércoles (15.45 GMT) en medio de fuertes marejadas que podrían hacerla zozobrar", agregó.
Los secuestradores, añadió, "fueron persuadidos" para que la lancha fuese remolcada hasta un puerto al oeste de La Habana con la esperanza de recibir el combustible que exigían para proseguir viaje hacia EEUU.
El comunicado aseguró que los secuestradores en ese momento "mantenían los cuchillos en el cuello de mujeres rehenes al arribar a las 10.12 de la noche (del miércoles) hora local (02.12 GMT) a un muelle del puerto (de Mariel), donde sólo admitieron que la lancha fuese amarrada por la proa a 10 metros del muelle". "Esta exigencia -afirmó la nota- estaba motivada por temor a que la misma fuese asaltada por fuerzas de guarda fronteras".
Según la nota oficial, durante toda la madrugada, mediante comunicación radial, "se trató de persuadirlos para que liberasen a los rehenes".
"A las reiteradas exhortaciones sólo admitieron entregar a tres, dos mujeres y un hombre en condiciones delicadas de salud. A todas las proposiciones respondieron siempre con la exigencia de recibir combustible", agregó.
En los alrededores del puerto de Mariel se han concentrado decenas de vehículos de policía y varias ambulancias.
Este incidente se produce dos días después del secuestro de un avión bimotor AN-24 de Cubana de Aviación que cubría la ruta Nueva Gerona-La Habana, con 46 pasajeros, por un hombre armado con una granada, presuntamente sin carga explosiva, con el fin de llegar a Estados Unidos.
Ante la falta de combustible para la travesía, el piloto aterrizó en el aeropuerto José Martí de la capital y tras intensas negociaciones se permitió a la nave viajar hacia EEUU y poco después aterrizó en Cayo Hueso, en el extremo sur de Florida.
En una comunicado poco común, el jefe de la Sección de Intereses de EUU en La Habana (SINA, según sus siglas en inglés), James Cason, pidió anoche a los cubanos que no recurran al secuestro de aviones y embarcaciones y utilicen vías legales para emigrar a su país.
"Cualquier individuo de cualquier nacionalidad, incluyendo los cubanos, que secuestren un avión o embarcación para dirigirse a Estados Unidos, será procesado con toda la fuerza del sistema legal norteamericano", advirtió la nota leída en la televisión oficial.
Este hecho coincide, igualmente, con el inicio hoy de varios juicios sumarios contra decenas de disidentes en distintos tribunales del país.
Los fiscales piden en
conjunto doce cadenas perpetuas y más de mil años de prisión en los
juicios sumarísimos contra cerca de 80 disidentes detenidos en los
últimos días. EFE |
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